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一、液壓油汙染物的來源
1、固體汙染(rǎn)物:來(lái)自液壓係統的(de)管道、液壓(yā)元件如液壓缸(gāng),膠管、泵、馬達、閥、液壓油(yóu)箱等,在係統使用前未衝洗幹淨,在液壓係統(tǒng)工(gōng)作時,汙染物(wù)進入到液壓油中。
2、外界侵入的汙染(rǎn)物:外界的空氣、水、灰塵、固體顆粒,在液壓係統工作過程中,通(tōng)過液壓缸活塞杆、膠管接(jiē)頭、液壓油箱、空氣濾清器(qì)等進入液壓(yā)油中。
3、內部生成汙染物:液壓係統組裝、運轉、調試及液壓油變質也不(bú)斷產生汙染,直接進(jìn)入液壓油中,如(rú)金屬和密封材料的磨(mó)損顆粒,吸油、回油濾芯脫(tuō)落的顆粒和纖維,液壓油因油溫(wēn)升高、氧化變質而生成膠狀物,吸油管路密封不嚴造成吸入空氣等。
4、維護、保養、維修中造成的汙染:在設備正常維護保養中更換濾芯和液壓油、清洗油(yóu)箱,維修拆裝液壓缸、閥等等也會使固體顆粒、水、空氣、纖維等進入液壓油中。
二、汙染帶來的各種危害
通常液壓機械所用的液壓油(yóu),均由於(yú)使用與管理的不(bú)當,常使(shǐ)可繼續使用的油(yóu)視為廢油(yóu),不但造成無謂的浪費,增加(jiā)了維護成本,更造成環境的汙染。液(yè)壓油長期在高溫高壓中使用,本身會因為氧化作用產生積碳與油泥(ní),並且因機械運轉產生具有磨損性(xìng)的顆粒雜質,再(zài)加上周遭環境塵埃汙染及水分的侵(qīn)入等原(yuán)因,使油質逐漸汙染而劣化,而(ér)汙染劣化的液(yè)壓油在機械中運轉,會使閥件的移(yí)動不順暢,影響機械的精確度、穩定度,產生不良的故障嚴重時更(gèng)造成堵塞使之停機停產,長時間更磨損機(jī)械(xiè)、活塞環、軸承、油路閥門及零配(pèi)件(jiàn)等。造成漏油,減少機械使用的(de)壽命,從而增加(jiā)了大額的維修費用及生產成本。
1、液壓係統中,固體顆粒汙(wū)染會導致(zhì):加劇液壓元件的表麵腐蝕和磨損(sǔn),增大泄露量(liàng),油溫升高、壓力降低、效率低、響應慢、不穩定、改變運動方向(xiàng),運動速度減低(dī),承載(zǎi)能力(lì)下降,閥芯(xīn)卡死,燒毀(huǐ)電磁線圈(quān)。
2、液壓係統中,水汙染(rǎn)會導致:油變質(如添加(jiā)劑析出及油(yóu)的氧化),潤滑油膜變薄,腐(fǔ)蝕並加速金屬表麵疲勞(láo)失效,低溫產生冷卻、淤塞運動元件,絕緣(yuán)油的絕緣強度降低。
三、液壓油(yóu)不是消耗品
以往大(dà)家都誤以為液(yè)壓油使用一段時間後會沒有粘性而需要更換,事實則不然,它是由於受到汙染而用手觸感時沒有了新(xīn)油的潤滑度所致。因此油隻是用髒了——而不(bú)是用壞了(le),隻要(yào)能夠把油中汙染物除去則油完全還是好的,可以繼續使用,無需更換。
其實,要從(cóng)根本上解決液壓清潔(jié)度的問題,光靠換油解(jiě)決不了,因為即使抽光液壓係統油(yóu)箱的油,但仍然有30%以上的舊油存在液壓係統中,當新油注入(rù)後,必然受到係統裏殘留舊油汙染,從而大大(dà)降低液壓油清潔度,因此換油是解決不了提高清潔度的問題,隻有在(zài)液(yè)壓係統操作的(de)同時選擇超微(wēi)過濾裝置,進行循環過濾,才能從根本上提高(gāo)液壓油的清潔度。
四、液壓油汙染的控製
從汙染(rǎn)對液壓(yā)係統的危(wēi)害中可以看出,必須(xū)加強對液壓油(yóu)汙染的控製,保(bǎo)液壓係統正常工作。
預防重於治(zhì) 療,如:在機械運轉中過程中使用超(chāo)微過濾(lǜ)裝置,隨(suí)時將(jiāng)油中汙染物,長期保持液壓油在液壓係(xì)統中高清潔度運轉(zhuǎn),那自然減少了由於油汙染所造成的各種弊害,產生預防的,增長了液壓機械及液壓元件的使用壽命,降低了機械故障率。從而達到節約能源(yuán),降低成本之目的。
1、控製和減輕固體顆粒汙染,過濾是保持液壓油清潔行之有效的方法,根據液壓元件對汙染的敏(mǐn)感度,選擇不同精度(dù)的過濾器,定期更(gèng)換(huàn)濾芯,保持液壓(yā)油的清潔
2、液壓係統中膠管密封必須安全可靠,油箱的空氣濾清器(qì)必須定期更換。濾芯加防塵裝置,嚴防灰塵(chén)、水分進入液(yè)壓油中。
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